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    加油站罩棚網架結構存在的問題分析

    時間:2020-4-19 9:40:54 來源:本站原創

     隨著我國經濟的高速發展及汽車保有量的快速增加,石油化工行業發展日益迅猛。加油站網架作為各大石油巨頭銷售公司最直接的形象代表,其數量急劇增加。加油站罩棚是加油站的主要構筑物之一,現階段加油站罩棚普遍采用鋼網架結構,鋼網架結構是由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構,具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點。鋼網架結構可分為雙層的板型網架結構、單層和雙層的殼型網架結構, 目前中國的網架結構絕大部分采用板型網架結構。
      1.加油站罩棚為主體單層鋼管柱、焊接空心球節點鋼網架結構,屋蓋支撐形式采用下弦多點支撐正放四角椎鋼網架形式,網架屋面采用壓型鋼板屋面,基礎采用柱下現澆鋼筋混凝土獨立基礎,總長度為36.0 m,總寬度為25.0m,檐口高度為6.39m。罩棚西南側為一座主體單層混合結構站房,總長度為25.44 m,總寬度為6.6 m。罩棚西南側懸挑部分邊緣兩處下弦節點支承于站房混凝土柱頂部。該加油站罩棚在使用過程中鋼管柱出現了嚴重偏斜現象,傾斜方向一致呈現為偏向站房一側。為此,對該鋼結構罩棚進行了主體結構安全鑒定檢測,主要內容為使用條件調查;原圖紙結構布置及桿件截面尺寸等復核;鋼柱偏斜情況檢測;網架桿件及節點連接開裂、變形情況檢查;復核驗算及綜合分析。
      2.結論及建議
      加油站網架罩棚現狀上下弦及腹桿、空心球節點及鋼柱等構件均基本完好,未見明顯開裂、變形等結構性損壞現象;但部分空心球及桿件焊接部位、上下弦及腹桿桿件、支承肋板與底板存在輕微銹蝕及漆皮脫落的現象。
      3.將加油站罩棚網架節點與混凝土相連處解除后,鋼柱回傾效果明顯,多數鋼柱柱頂側向偏斜值已經滿足相關規范要求;同時,經計入部分柱頂位移的影響,對該鋼結構罩棚及鋼柱承載力進行復核驗算,結果顯示,罩棚鋼網架結構的各桿件及鋼管柱的承載力均滿足結構抗震和相關載荷載作用要求。
      4.因此,加油站鋼結構罩棚可在正常情況下繼續安全使用;同時,應定期對罩棚進行檢查及維護。

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